Железная дорога и вокзал

Время прочтения: мин.

GPS: 56.446639 , 52.201628

Железная дорога сыграла важную роль в развитии Можги. Построенный в начале XX в. по проекту известного архитектора А. В. Щусева вокзал до сих пор украшает город и является памятником архитектуры.

Десятилетиями Сюгинский стекольный завод отгружал свою продукцию с пристани на Каме, отсюда же на предприятие на лошадях доставлялось сырьё. Это было долго и дорого. В 1914 г. через посёлок близ завода прошла Казанбургская магистраль, а в 1916 г. на ней появилась станция Сюгинская. Название Можга она получила по окончании Великой Отечественной войны.



Деревянное одноэтажное здание вокзала составляет единый комплекс с жилыми домами железнодорожников на Привокзальной площади. Они были возведены с использованием мотивов русской архитектуры XVIII в. по типовому проекту, который известный архитектор Алексей Викторович Щусев (1873–1949) разработал в 1914–1916 гг. специально для линии Казань — Екатеринбург. Южная сторона вокзала выходит на перрон, а северная — на Привокзальную площадь. В город пассажиры попадают через небольшую террасу, оформленную как изящная четырёхколонная полуротонда (полукруглая постройка) с открытым каменным крыльцом с трёх сторон. Можгинский вокзал сохранил свой первоначальный вид до наших дней и является региональным объектом культурного наследия.






Железнодорожная станция — свидетель памятных событий в жизни региона. В 1924 г. в зале ожидания проходили собрания, на которых обсуждалось превращение рабочего посёлка Красный в уездный центр. Во время Великой Отечественной войны отсюда отправляли на фронт воинов и грузы для армии, здесь встречали поезда с ранеными и эвакуированными. В 2021 г. в Можге появился новый транспортно-пересадочный узел, объединивший железнодорожный и автобусный вокзалы.


С 1961 г. станция Можга входит в Ижевский регион Горьковской железной дороги. В 1984 г. линию электрифицировали, а недавно через железную дорогу построили новый 54-метровый пешеходный мост. Сегодня через грузо-пассажирскую станцию 4-го класса Можга ежедневно проходит более 20 пар составов дальнего следования, а также пригородные поезда. Поездка от Можги до столицы республики занимает около двух часов.


Похожие места

Царская башня

Царскую башню построили в 1990-х годах по проекту Алексея Викторовича Щусева. Сейчас там проходят выставки и творческие мероприятия.

Историческая справка о городской железнодорожной станции

Александров стал крупнейшей станцией магистрали от Москвы до Ярославля в период активного развития железных дорог. Городу железнодорожное сообщение дало мощный толчок в развитии, ведущие мануфактуры получили пути сбыта продукции.

Историческая справка о городской железнодорожной станции

Железная дорога подошла к городу в 1951 году. Узловая станция Жигулёвское море относится к Самарскому отделению Куйбышевской железной дороги. Она служит главной магистральной артерией, обеспечивающей жизнедеятельность Тольятти и его промышленных предприятий.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!