Время прочтения: мин.
Дом купцов Таланцева-Булыгина
г. Йошкар-Ола, ул. Кремлевская, д. 2
GPS: 56.637833 , 47.899087
Дом Булыгина, успевший побывать купеческой резиденцией и отделом НКВД, в настоящее время стал частью Музея истории Йошкар-Олы.
Материалы подготовлены ИРИ РАН
История
Двухэтажный каменный особняк с мезонином и колоннами построен по образцовому проекту в 1835 году на улице Новопокровской царевококшайским купцом Михаилом Михайловичем Таланцевым, чьи предки были удельными крестьянами деревни Юшково Вараксинской волости Царевококшайского уезда. Дом классического стиля отличается изяществом, простотой и пропорциональностью линий. Центр фасада украшает четырехколонный портик коринфского ордера.
Образование МАО 1921 год. Холст, масло. 1990 г. Художник – В.Д. Курочкин
Таланцевы проживали в этом особняке более полувека, вплоть до их отъезда в соседние города Чебоксары и Ядрин, где они стали знаменитыми купцами. В 1888-м Таланцевы продали свой дом купцу Василию Федоровичу Булыгину. С именем последнего чаще всего и связывают жители города это здание, известное как дом Булыгина. Предки его были удельными крестьянами, проживали в деревне Коряково Вараксинской волости Царевококшайского уезда, а отец, Федор Анисимович Булыгин, выбился в ряды царевококшайских купцов.
Типография УВД в бывшем доме лесопромышленника В.И. Булыгина. 1985–1987 гг.
Родившийся в 1848 году Василий Федорович стал успешным предпринимателем. В 1885-м отец и сын основали торговый дом «Булыгин и сын», занявшийся расширенным производством и торговлей хлебным вином. В 1914 году Булыгины имели пять винокуренных заводов, в том числе один в Царевококшайске. Высокая прибыль и недвижимость позволили Булыгину записаться в 1892-м в Казани в купечество первой гильдии. Здесь он постоянно жил со своей семьей.
В приобретенном царевококшайском доме Булыгины бывали наездами, иногда с губернскими чиновниками и нужными людьми. Часть дома сдавалась в аренду городской управе. На верхнем этаже и мезонине размещались квартиры и чиновные конторы, а на нижнем — пивная и «ренский погреб».
Купеческая семья Булыгиных оказала заметное влияние на социально-экономическое развитие Царевококшайска и его уезда. Василий Федорович активно занимался общественной и благотворительной деятельностью. В 1885–1915 годах он был гласным Царевокошайского уездного земства, заседал в губернском земском собрании. В 1888-м его утвердили директором Царевококшайского тюремного отделения.
Крестный ход в Царевококшайске. 1904 г.
Много внимания Булыгин уделял земскому образованию, жертвовал деньги на строительство школ и церквей, стал почетным смотрителем Царевококшайского городского училища, попечителем Вараксинского двухклассного земского училища, детских приютов и Яранской женской гимназии. В 1897 году со всем семейством записан в сословие потомственных почетных граждан, высшее сословие для горожан, не принадлежавших к дворянству.
Типография УВД в бывшем доме лесопромышленника В.И. Булыгина. 1985–1987 гг.
В начале XX века Булыгин подарил этот дом в приданое своей дочери Марии. После революции 1917 года особняк был национализирован. В 1918-м в доме размещался Военно-революционный совет Царевококшайского уезда, позднее — военный комиссариат, исполком, а с 1923 года — отдел ОГПУ, включенный затем в состав НКВД
Источник: © Артефакт – гид по музеям России с технологией дополненной реальности
Источник: © Retro View of Mankind's Habitat
Источник: © pastvu.com
Источник: © pastvu.com
Источник: © old.bigenc.ru
Похожие места
«Башня Шамиля» и ландшафтный парк усадьбы князей Барятинских
Постройка в неоготическом стиле, возведенная в XIX веке в усадебном парке князей Барятинских — единственное сохранившееся парковое сооружение.
Корпус 360 (Дом «Флейта»)
Корпус № 360, известный как «Флейта», — это девятиэтажное жилое здание в Зеленограде, построенное в 1967–1969 годах по индивидуальному проекту архитекторов И. Покровского, Ф. Новикова и Г. Саевича. Долгое время оно оставалось самым длинным жилым домом в Москве.
Здание оборотного депо станции Спасская
Оборотное депо в Спасске-Дальнем — историческое здание конца XIX века в стиле русской промышленной архитектуры. После капитального ремонта в 2011–2012 годах оно стало использоваться для обслуживания специального подвижного состава.