Время прочтения: мин.
Музей трамвая
г. Коломна, ул. Дмитрия Донского, д. 15
GPS: 55.106505 , 38.757993
Первый в России трамвай был выпущен в Коломне. Экспозиция местного Музея трамваев посвящена истории этого вида транспорта. В нем представлена целая коллекция точных миниатюр трамваев со всего мира.
Материалы подготовлены ИРИ РАН
История
Мало кто знает, что, помимо прочих заслуг, Коломна — самая настоящая родина русского трамвая на электрической тяге.
Именно здесь в 1891 году на машиностроительном заводе, принадлежавшем известному военному инженеру Аманду Струве, был выпущен первый отечественный экземпляр этого замечательного вида общественного транспорта. Открытый в 2016-м Музей трамвая призван увековечить эту важную часть городской истории.
Инженер–полковник Струве Аманд Егорович. 1870 г.
Первые электрические трамваи А.Струве в Киеве. 1892 г.
Уже более 70 лет по улицам Коломны без устали курсируют трамваи местного производства, и сложно в наше время найти в России второй город, жители которого пользовались бы трамваем как основной разновидностью общественного транспорта. Выпущенные в Коломне трамваи знаменитой серии КМ обслуживали пассажиров во всех уголках нашей страны — от жаркого Баку до морозного Архангельска. И даже на Почтовой площади Киева красуется бронзовый памятник первому городскому трамваю, подаренному городу Коломной.
Памятник первому трамваю в Киеве. 2020 г.
Маршруты коломенского трамвая не ограничились пределами нашего континента: в конце 1980-х одну из ретромоделей, воссозданную по чертежам 1912 года, передали в дар далекому Сан-Франциско, где она стала ценным экспонатом Музея трамваев США. Экспозиция коломенского Музея трамваев по большей части представлена коллекцией точных миниатюр, которые хозяин музея, Андрей Геннадиевич Мясников, кропотливо собирал на протяжении 30 лет своей жизни. С миром транспортной миниатюры Андрей познакомился в 1974-м, будучи еще ребенком: Московский политехнический музей тогда принимал выставку Дрезденского музея транспорта, произведшую на будущего коллекционера неизгладимое впечатление.
Платформа с музейными экспонатами в Нью–Йоркском метрополитене
Теперь, полвека спустя, экспозиция его собственного музея мало чем уступает немецкой, ведь на данный момент в нем хранится почти три сотни различных моделей, рассказывающих об истории развития трамвая — от первых конных прототипов до современных передовых образцов.
Коллекция миниатюрных трамваев в Коломне. 2016 г.
В коломенском Музее трамвая посетители могут познакомиться не только с отечественными, но и с зарубежными миниатюрами, повторяющими конструкцию и дизайн английских, немецких и даже японских трамваев.
- Источник: © Детский социально–реабилитационный центр города Коломна
- Источник: © Познамка: туризм, отчеты, путешествия
- Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
- Источник: © КИЕВФОТО – фотографии Киева
- Источник: © Retro View of Mankind's Habitat
- Источник: © kolomnanews – свежие новости
- Источник: © Городской электротранспорт – База данных
Похожие места
Часть бывшего Гостиного двора (Невьянский государственный историко-архитектурный музей)
Здание Гостиного двора в Невьянске, построенное в середине XIX века, было крупным торговым центром со множеством лавок и торговых мест. После пожара 1890 года оно несколько раз перестраивалось, а в начале XX века стало частью Невьянского государственного историко-архитектурного музея.
Кисловодский историко-краеведческий музей «Крепость»
Музей расположен в старой части города. Крепость – единственное укрепление XIX в. на Северном Кавказе, сохранившееся в таком объеме. Описание этого памятника истории и архитектуры есть в романе М. Ю. Лермонтова «Герой нашего времени».
Северо-Кавказский филиал Государственного музея искусств народов Востока (до революции — Дом армянского купеческого собрания)
Армянская община Майкопа была одной из самых многочисленных и сыграла значительную роль в развитии города.