Время прочтения: мин.
Алтайский тракторный завод — судьба нашего города!
В условиях войны, 12 ноября 1941 года, Рубцовск стал центром тракторостроения. Эвакуированные специалисты из Харькова и новая инфраструктура позволили запустить производство, которое обеспечивало фронт необходимой техникой.
История
12 ноября 1941 года Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) приняли решение «Об организации производства тракторов в городе Рубцовске на базе эвакуированного оборудования Харьковского тракторного завода». 1 марта 1942 года вышло Постановление ЦК ВКП(б) и СНК СССР «О строительстве Алтайского тракторного завода в городе Рубцовске». 9 марта 1942 года в Рубцовск прибыли энергетики эвакуированного Харьковского тракторного завода. Они стали готовить помещения под цеха на территории, огороженной деревянным забором в кирпичных амбарах-зернохранилищах.
Руководство Рубцовска решало проблемы снабжения будущего завода электроэнергией, подъёмно-транспортными средствами, квалифицированными кадрами, жильём, водой. Для контроля этих вопросов было организовано Окружное бюро под руководством В. Д. Мальчутенко, бывшего секретаря Орджоникидзевского райкома партии Харькова. В январе 1942 года директором тракторного завода назначили П. П. Парфёнова.Первым строился ремонтно-механический цех. 9 апреля 1942 года началось возведение ТЭЦ под руководством Б. И. Флеккеля. Строительству АТЗ помогали всей страной.
В Кирове в проектной организации «Подземгаз» при участии представителей АТЗ за два месяца разработали проект газокислородной станции, отвечающий условиям военного времени. Рабочие Невского машиностроительного завода в условиях блокадного Ленинграда срочно изготовили для АТЗ мощный генератор и переправили по ледяной «Дороге жизни» в Рубцовск. 22 мая 1942 года на строительную площадку ТЭЦ из Ленинграда прибыл энергопоезд. 1 июля 1942 года был дан первый электрический ток.
Для работ на заводе были мобилизованы 1 457 молодых людей из Рубцовского района. Рабочих размещали в клубе сельскохозяйственного техникума. В помещении Михайло-Архангельского храма находилось общежитие тракторного завода. Эвакуированные строили землянки на окраине города. В течение 1942 года на АТЗ было принято 4 498 рабочих.
Из-за невысокого уровня квалификации кадров поначалу имелись большие трудности по своевременной наладке и пуску оборудования. Облегчили положение прибывшие на АТЗ согласно приказу Наркомата среднего машиностроения 140 квалифицированных рабочих с предприятий отрасли из Сталинграда, Самарканда. В 1942 году для подготовки кадров был открыт тракторный техникум. Возводились корпуса сталелитейного и кузнечного цехов. 7 июля 1942 года в чугунолитейном отделении была задута первая вагранка. Литейщик Ф. К. Зайко отлил металлическую доску «Своевременным пуском завода приблизим разгром немецко-фашистских захватчиков». Эта мемориальная доска была прикреплена на здании заводоуправления.
Первый трактор выпущен 24 августа 1942 года, в канун 25-й годовщины Октябрьской революции: слесарь-сборщик первого алтайского трактора АСХТЗ-НАТИ Павел Киневич проехал на нём по улицам Рубцовска. С 1942 года начала регулярно выходить газета АТЗ «Боевой темп», которая призывала «ответить фашистам на производстве». В северо-восточной части города для рабочих АТЗ в 1942 году было построено 17 саманных домов. Летом 1942 года в здании ремонтно-механического цеха была оборудована медицинская комната. В октябре 1942 года сдана в эксплуатацию больница АТЗ с кабинетами для врачей и терапевтическое отделение на 25 коек.
В марте 1943 года рабочие АТЗ впервые успешно выполнили государственное задание по выпуску тракторов и запасных частей. В декабре 1943 года на заводе была выпущена тысячная машина. По итогам Всесоюзного социалистического соревнования в июне 1944 года коллективу АТЗ было присуждено Красное знамя ЦК ВКП(б). 18 марта 1945 года было опубликовано Постановление «Об окончании строительства АТЗ».
Предприятие активно участвовало в механизации сельского хозяйства. Военные годы требовали усиленного производства продовольствия. Использовали тракторы и на фронте для транспортировки военного оборудования и материалов. Такие машины были необходимы для поддержки военных операций, перевозки снабжения и строительства оборонительных сооружений. Во время войны АТЗ также занимался ремонтом и восстановлением повреждённой военной техники.
Похожие истории
1941 год: 313-я стрелковая дивизия в боях за Кондопогу
313-я стрелковая дивизия, сформированная в июле 1941 года, впервые вступила в бой на Карельском фронте. Несмотря на отсутствие боевого опыта, солдаты мужественно сражались, отражая атаки финских войск.
Майкопский «чумной бунт» 1891 года
В 1891 году в Майкопе произошла вспышка чумы крупного рогатого скота. Власти потребовали изолировать животных, но крестьяне воспротивились такому отъему. На подавление бунта бросили военных.
Коллекция археологических находок из Сухова городища
Населявшие землю под Кемеровом люди оставили после себя множество археологических следов. Найденные артефакты хранятся в Кузбасском краеведческом музее. Это древние предметы быта эпохи неолита.