GPS: 61.052699 , 42.131015
Первый мост для автомобилей и пешеходов через реку Вага в Вельске был сооружён в середине 1930-х годов. До его появления жители и гости города пересекали реку на карбасах и паромах, а во время весенних и осенних разливов переправа полностью прекращалась. Со временем первоначальный деревянный мост износился, и в 1966 году на его месте возвели новый, из стали и железобетона. Этот мост, длиной 156 метров, обеспечивал важную транспортную связь через реку.
Первый мост через реку Вагу в Вельске. 1939 г.
Однако в ночь на 21 октября 2015 года произошло непредвиденное: центральный пролёт длиной 42 метра рухнул. Предполагается, что причиной катастрофы стали систематические перегрузы, хотя нагрузка на мост не должна была превышать 20 тонн. К счастью, в этом инциденте никто не пострадал. Обрушение моста вызвало общественный резонанс, негативно сказавшийся на руководстве города и области, отложившем, несмотря на обеспокоенность жителей, капитальный ремонт объекта до 2017 года.
После разрушения моста от 12 до 30 тысяч человек, проживающих в посёлках на другой стороне реки, оказались практически изолированы от Вельска. Объездной путь для легковых автомобилей составил 150 километров, а для большегрузных транспортных средств увеличился до 250 километров. Для организации временного пешеходного сообщения был использован железнодорожный мост, находящийся в 200 метрах от рухнувшего автомобильного.
Река Вага
Железнодорожный мост через реку Вага
Первоначально ущерб от обрушения был оценён в 50 миллионов рублей, однако фактические затраты на строительство нового моста значительно превысили эту сумму. В итоге на сооружение мостового перехода из федерального бюджета было выделено 600 миллионов рублей, что в десять раз превышало первоначальную оценку. Осенью 2020 года новый мост был введён в эксплуатацию.
Автомобильный мост через реку Вага
Мостовой переход протяжённостью 170 метров, построенный на шести опорах, отличается от своего предшественника тем, что не имеет весовых ограничений. Теперь по нему могут безопасно передвигаться тяжело гружённые лесовозы и фуры. Специалисты прогнозируют, что новый мост сможет служить как минимум на протяжении следующего века, обеспечивая надёжную и безопасную переправу через Вагу.