Автомобильный мост через Вагу

Время прочтения: мин.

GPS: 61.052699 , 42.131015

Первый мост через реку Вага в Вельске был построен в 1930-е годы и заменён в 1966 году стальным мостом, обрушившимся в 2015 году из-за перегрузок. Новый мост, введённый в эксплуатацию осенью 2020 года, протяжённостью 170 метров и без весовых ограничений, обеспечивает безопасную транспортную связь и обещает служить ещё долго.

История

Первый мост для автомобилей и пешеходов через реку Вага в Вельске был сооружён в середине 1930-х годов. До его появления жители и гости города пересекали реку на карбасах и паромах, а во время весенних и осенних разливов переправа полностью прекращалась. Со временем первоначальный деревянный мост износился, и в 1966 году на его месте возвели новый, из стали и железобетона. Этот мост, длиной 156 метров, обеспечивал важную транспортную связь через реку.

Первый мост через реку Вагу в Вельске. 1939 г.

Однако в ночь на 21 октября 2015 года произошло непредвиденное: центральный пролёт длиной 42 метра рухнул. Предполагается, что причиной катастрофы стали систематические перегрузы, хотя нагрузка на мост не должна была превышать 20 тонн. К счастью, в этом инциденте никто не пострадал. Обрушение моста вызвало общественный резонанс, негативно сказавшийся на руководстве города и области, отложившем, несмотря на обеспокоенность жителей, капитальный ремонт объекта до 2017 года.

После разрушения моста от 12 до 30 тысяч человек, проживающих в посёлках на другой стороне реки, оказались практически изолированы от Вельска. Объездной путь для легковых автомобилей составил 150 километров, а для большегрузных транспортных средств увеличился до 250 километров. Для организации временного пешеходного сообщения был использован железнодорожный мост, находящийся в 200 метрах от рухнувшего автомобильного.



Река Вага

Железнодорожный мост через реку Вага

Первоначально ущерб от обрушения был оценён в 50 миллионов рублей, однако фактические затраты на строительство нового моста значительно превысили эту сумму. В итоге на сооружение мостового перехода из федерального бюджета было выделено 600 миллионов рублей, что в десять раз превышало первоначальную оценку. Осенью 2020 года новый мост был введён в эксплуатацию.

Автомобильный мост через реку Вага

Мостовой переход протяжённостью 170 метров, построенный на шести опорах, отличается от своего предшественника тем, что не имеет весовых ограничений. Теперь по нему могут безопасно передвигаться тяжело гружённые лесовозы и фуры. Специалисты прогнозируют, что новый мост сможет служить как минимум на протяжении следующего века, обеспечивая надёжную и безопасную переправу через Вагу.




Похожие места

Торговые ряды

Единственный сохранившийся в Тверской области комплекс торговых рядов эпохи раннего классицизма и главная достопримечательность центральной площади города.

Остатки производственных сооружений на территории Невьянского механического завода

После крупного пожара в Невьянске в 1772 году, большинство его цехов были перестроены в камне. Сегодня сохранились элементы первой и второй доменных печей, а также корпус механического цеха.

Михайловская галерея

Статус Пятигорска как культурного центра Ставропольского края подтверждается обилием мест для проведения выставок и концертов. На склонах горы Горячей расположена еще одна галерея, которая названа в честь брата императора Александра I.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!